Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://hdl.handle.net/123456789/2231
Название: | Auto-oscillations of wires of high-voltage power lines (anchor span) |
Другие названия: | Жоғары кернеулі әуе желілері сымдарының автотербелістері (анкерлі пролет) Автоколебания проводов высоковольтных линий электропередачи (анкерный пролет) |
Авторы: | Djamanbayev, M.A. Karataeva, J.E. Dzhumabekova, Z.A. |
Ключевые слова: | Power line Wire dance Сым Автоколебания |
Дата публикации: | 2020 |
Издатель: | Almaty technological university |
Библиографическое описание: | The Journal Almaty technological University |
Серия/номер: | 2020.-№2;p.54-60; |
Аннотация: | Dangerous rapprochement or whipping of wires in flight can be caused by dancing the wires.
There fore, the distance between the wires and cables should be selected taking into account the
expected intensities of the dancing wires. The purpose of this article is to determine the possible
intense dancing of the split phase wires based on the self-oscillatory regime of the icy wires of the split
phase at the anchor span. Investigations of the self-oscillating process were carried out by the Van
Der Pol method. The research results can be used in the design of high-voltage power lines, studies of
the phenomena of dancing and in the development of measures to protect lines from dancing wires. Сымдардың қауіпті жақындасуы немесе аралықтағы сымдардың бұралуы олардың билеуіне әкеледі. Сондықтан, сымның өзара қашықтығын және де сымдар мен тростар арасындағы қашықтықты, билейтін сымдардың қарқындылығын ескере отырып таңдау керек. Осы мақаланың мақсаты – автотербелістік режим негізіндегі тарамдалған фазасымдарының анкерлік өткінде мүмкін болатын қарқынды билеуін анықтау болып табылады. Автотербелістік процесті зерттеу Ван – Дер - Пол әдісімен жүргізілді. Зерттеу нәтижелері жоғары вольтты электр желілерін жобалауда, сымдардың билеу құбылыстарын зерттеуде, және де желілерді сымдардың билеуінен қорғауға арналған шараларды жасауда қолдануға болады. Опасные сближения или схлестывания проводов в пролете могут быть вызваны пляской проводов. Поэтому, расстояния между проводами, а также между проводами и тросами должны выбираться с учетом предполагаемой интенсивности пляски проводов. Цель настоящей статьи - на основе автоколебательного режима обледенелых проводов расщепленной фазы на анкерном пролете определение возможной интенсивной пляски проводов расщепленной фазы. Исследования автоколебательного процесса осуществлялись методом Ван-Дер-Поля. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании высоковольтных линий электропередач, исследований явлений пляски и при разработке мероприятий по защите линий от пляски проводов. |
URI: | http://hdl.handle.net/123456789/2231 |
ISSN: | 2304-5681 |
Располагается в коллекциях: | 1. Информационные технологии |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
Джаманбаев М.А., Каратаева Ж.Е., Джумабкова З.А. Auto-oscilations of wires of high-voltage power lines (anchor span).pdf | 857.78 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.